小鹏汽车是在2014年成立的,专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发,成立到现在也仅仅只有5年的时间,虽然成立的时间较短,但是在这5年的时间内,小鹏汽车却是凭借自己的优点,得到了很多人的认可,并且发展的也是很不错,越来越多的人在购买汽车的时候,会选择小鹏汽车。
那么作为汽车当中发展较为不错的小鹏汽车为什么会出现多名车主要求退车的情况呢?是小鹏汽车自身出现了什么问题吗?
据悉,在2019年7月10号的时候,小鹏汽车发布了一款2020款G3的车型,在车型被推出之后,有一部分的老车主认为,新款的车型(2020款G3车型)续航比老款要高,并且价格也是更低,这样的对比性的差别让很多老车主很难接受,并且有部分老车主认为自己被小鹏汽车欺诈了!
就拿2019款的来说,G3续航365公里,综合补贴之后,出售价格约为18万元,但是新款的G3520续航520公里,综合补贴之后,出售价格却仅仅只要16万元,这样的差距是很明显的,新款的续航比旧款的要高,但是价格却是比旧款的价格足足便宜了2万元!
很多的老车主,在给小鹏APP留言的时候写下了这样的话“老用户不如狗”“被缴了智商税”。
面对老车主的质疑,小鹏汽车董事长何小鹏在2019年7月12日的11:38分在微博上发布了公开的声明,何小鹏表示“针对最近的新车发布,很多鹏友有不同看法,我也可以理解。对不起,让大家伤心了。 ”
以下是何小鹏公开声明:
何小鹏在声明当中先是对于此事作出了道歉,接着对于老车主的质疑,做出了以下的解释,何小鹏表示,2020款实际的成交价和2019款的实际成交价格是存在有明显的差异,例如2019款G3官方的指导价是24.18万元,补贴手售价是17.18万元,可是,在不同阶段的用户在购车之后,在根据当时的购车权益计算之后,实际上成交的价格是13.98万元、14.98万元以及15.98万元三档,但是同档次的2020款G3 520智享版的售价是17.98万元。
在这之后在2019年7月13日,北京广州等地的小鹏汽车城市服务中心外面,出现了大批的小鹏汽车的老车主,他们拉上了横幅,横幅上印上了这样的字样“小鹏汽车欺诈消费者,侵犯消费者合法权益”。
对于此事网友评论到“一点都不觉得企业做错了什么。产品升级降低成本是很正常的事情。”“咋涨价就行降价就不行 就跟金融产品挣了就应该的 赔了就说骗子一样”“手机还越来越好又便宜呢,咋不去找苹果华为小米维权”。
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原标题:小鹏车主要求退车 为什么要退车?