成昆铁路山体崩塌 24人遇险11人脱险

北京门头沟一山体崩塌 幸好防护网全部兜住

北京门头沟一山体崩塌 幸好防护网全部兜住

随着连日来的持续降雨，门头沟山区部分山体出现松动，清水镇双大路一处山体发生崩塌，万幸，产生的落石被防护网全部兜住，没有掉入路面造成道路阻断，亦没有发生人员伤亡。门头沟公路分局在发现险情后立即响应，安排养护单位到场排险，7月17日中午，方量约100立方米的落石被全部清理，防护网也得到了及时修复。

7月17日上午，细雨蒙蒙，门头沟清水镇一处盘山公路旁，8名养护工人站在山坡上，正拉拽着破损的山体防护网，约100立方米的落石从网内纷纷掉落，道路上一辆挖掘机顺势伸出长臂将碎石铲起，移出道路。除了加大巡查力度，近年来，门头沟道路分局也加大了对地质灾害隐患点的治理力度。 门头沟公路分局公路养护科艾树波介绍，此次山体崩塌发生在夜间，且山体被动防护网全部兜住了落石，道路未受阻断，也未发现有人员伤亡。

2014年以来，门头沟公路分局按照市国土部门的隐患点台账，对门头沟区109国道等13条公路沿线地质灾害104个隐患点进行治理，因地制宜、科学得当地选取治理方案，积极使用技术先进、维护方便、生态友好的防护措施，共安装各类防护网约24万平方米，修建挡墙约8000立方米，显著降低了山体落石威胁道路通行安全的风险。近两年防护网共拦截较大规模落石14起，方量累计约700立方米。

预计到2020年门头沟公路分局将完成辖区内25条公路沿线235处隐患点治理，同时对地质灾害隐患点保持日常巡视，做到及时发现、及时排险，确保汛期各类防护设施发挥作用，维护道路正常通行，保障市民出行安全。 ：北京日报客户端

成昆铁路：楚雄元谋西站、永仁火车站抢先看…

成昆铁路复线元谋西站、永仁站图片抢先看…

据“昆明铁路”消息：成昆铁路扩能改造工程永（仁）广（通）铁路全长127.2公里，设计时速每小时160公里。2013年12月开工建设以来，昆铁统筹各方参建力量，严格安全质量管理，落实施工工艺标准，优质高效推进项目建设。截至目前，项目累计完成投资102.97亿元，完成总投资113.2亿元的91%。其中站前主体工程和正线铺轨已基本完工，架梁已全部完成，“四电”及房建工程综合完成设计数量的85%。（图文 王一翔 黄再云）

全国铁路首座公专网共享铁塔落户永广铁路，原有铁路专网，移动、联通、电信公网等“四张网”合并成一张稳定的网络。这意味着，永广铁路通车后，旅客在列车上将能体验到高质量的语音通话和流畅的4G网络服务。（图文 王一翔 黄再云）

受持续暴雨影响 成昆铁路凉红、苏雄等站区受灾

央广网成都7月30日消息（记者王晶）昨日（7月29日），受四川部分地区持续暴雨影响，成昆铁路凉红至埃岱站间、甘洛至南尔岗站间发生水害塌方，导致线路中断行车。灾害发生后，中国铁路成都局集团公司（以下简称成铁局）立即启动应急预案，迅速组织人员全力展开抢修。目前，抢险工作正在紧张进行中。

图为正在转移受灾人员（成都铁路供图）

铁路部门提醒广大旅客，今明两天途经成昆铁路的部分旅客列车将停运，具体停运车次可通过相关车站公告和拨打12306电话咨询。同时，受持续暴雨影响，成昆铁路凉红、苏雄等站地质灾害险情持续，成铁局已安排铁路抢险救援车辆从凉红站、苏雄站转运460多名受灾村民到安全处所。

记者了解到，受连日来持续暴雨影响，四川省凉山彝族自治州甘洛地区出现洪水、泥石流、山体滑坡等地质灾害，成昆铁路凉红、苏雄等站区附近部分村民受灾。随着时间推移，险情还在不断发展，不可控因素越来越多，地质灾害随时可能危及站区村民的生命财产安全。

图为正在转移受灾人员（成都铁路供图）

7月30日，成铁局拟定转运站区村民方案，争分夺秒展开救援行动。7月30日上午11时，铁路抢险救援车辆从凉红站、苏雄站安全运送受灾村民60余人至汉源站，后续还将陆续转运附近受灾村民约400余名至附近安全处所。