大兴机场无感通关 免排队 免搬箱 免过机 零等待

大兴国际机场海关已顺利完成硬件建设和人员配置。今天上午，记者了解到，在大兴国际机场，旅客不但出境可实现随身物品创新监管，入境也能实现托运行李先期机检，体验“无感通关”。

旅客入境体验“无感通关”

据大兴机场海关方面介绍，大兴机场海关创新性地与安检部门共享查验现场，将行李物品海关监管嵌入安检过程，使海关检查与机场安检的两道“关卡”合二为一。旅客在出境时只需提交一次行李，接受一次检查，查验等待时间可缩短50%。当需要开箱检查时，海关与安检则分别使用独立的查验间，对旅客的隐私保护更加完备。

托运行李先期机检，旅客入境可体验“无感通关”，是大兴机场海关的重要亮点之一。记者了解到，在原有模式下，旅客入境需逐人排队，搬箱过机，通关时间可能长达5至7分钟。“先期机检新模式实行后，海关对入境行李物品实现了监管前置，最大限度地减少了旅客在海关现场的停留时长。”北京大兴机场海关副关长殷海峰表示，除少数重点旅客及行李需进入重点查验区接受海关查验外，绝大多数旅客入境时可实现“无感通关”，即“免排队、免搬箱、免过机、零等待”。

高科技助力海关精准监管

据介绍，大兴机场海关是全国首个在行李检查区全面配备新型高速CT检查设备的海关。“这里配置的高速CT行李检查机传送速度较普通CT机提速近一倍，可使旅客等待时间压缩一半。”现场海关工作人员表示。

记者看到，同样的高速CT查验机还装配在货运区。通过机器代替人工，只需2秒钟就能准确识别图像，解决以前海关眼观手查的疑难问题。

物流通关实现最小化干预

在营造国际一流的口岸营商环境方面，记者了解到，新海关成立后，实现了关检深度融合，原海关通关作业系统和原检验检疫通关主干系统合二为一。

据介绍，大兴机场海关货运监管运用了统一的作业系统，对进出口货物实施“统一布控、统一查检、统一处置”。通过全面推行进出口提前申报模式，使企业报关和货物运输同时进行，实现海关对物流的最小化干预甚至不干预，减少了货物在口岸滞留时间，压缩了通关成本。大兴机场将领跑北京口岸优化营商环境，创造航空口岸高效通关的标杆。

经过5轮全流程测试后，北京大兴国际机场海关系统18日正式完成各项指标检测，预计将于近日开关运行。这个目前国内自动化、智能化程度最高的空港海关，将让进出境旅客感受到更简便快捷的“无感通关”。

神奇一：无感通关!

记者在北京大兴国际机场看到，各种通关设备、查验设备已经调试完毕，进出境手续简化、流程更简便。出境时采用“海关+安检，一次过检”的工作模式，出境旅客只提交一次行李、接受一次检查。而且柜台后方的新型X光机体积更小，海关关员将远程对过检行李进行电脑审图。

在入境环节，海关设置了30多台国内一流的智能检疫查验设备，这些设备集红外测温、放射性物质定位检测、人脸识别、入境人员信息采集等多项功能，仅需几秒钟，无需接触即可实现采集旅客体表体温、判定放射性物质携带情况等多项信息。如遇需要隔离的旅客，可通过海关卫生检疫专用电梯将其转移至国内最先进的“双负压”隔离室，有效防止疫情疫病传入境内。

大兴国际机场海关旅检八科 王俊侨：它把红外测温系统、放射性物质定位检测和人员信息采集全部集成到了一台设备上，这样可以最大限度保障旅客“无感通关”，这个通道的总长度是3.5米，旅客通关时间大概是3-4秒。

在以往，进境旅客取完行李后，需要进入海关监管通道，排队搬箱过机检查，平均每名旅客通关时间大约在5-7分钟，而北京大兴国际机场海关首次在行李检查区全面配备了新型高速CT检查设备，传送速度较普通型CT检查设备的0.28米/秒提升至0.5米/秒。以“100%先期机检+通道挑查”取代传统的100%现场过机检查。

大兴国际机场海关旅检 赵兆：如果您的行李当中并没有违禁品，在提取到托运行李之后，将会快速通过海关现场，实现免排队、免搬箱、免查验、零等待，真正实现“无感通关”。

据了解，在北京大兴国际机场航站区、货运区，海关CT机检设备全部配备了智能审图技术，实现了高速CT机检设备智能判图全覆盖。

北京海关副关长 高瑞峰：从8月3日开始，我们组织开始了5次综合全流程的演练，目前已具备开关运行的能力。

神奇二：地铁站内办理值机、托运!

9月19日上午，北京大兴国际机场在城市航站楼草桥站召开了空轨联运产品发布会，标志着空轨联运产品正式上线销售。

记者 吕博慧：城市航站楼草桥站占地面积400平方米，旅客们可以直接在这里办理国内航班、国际航班的行李托运和值机手续，可以说到了草桥站就相当于到达了大兴机场。

在我身边有4个值机柜台，而根据我刚刚的体验，办理国际业务所需时间不到3分钟。办理完这些业务以后，我们就可以直接拿着登机牌和空轨联运票搭乘机场快线前往候机楼登机。

在城市航站楼草桥站，旅客可以在航班起飞前最早6小时，最晚2.5小时进行行李托运。大兴机场线开通运营初期，运营时间为早6:00到晚22:30，根据航班情况，高峰时段发车间隔8分30秒，平峰时段发车间隔10分钟。此外，旅客购买空轨联运产品将享有优惠。

大兴机场管理中心副总经理 孔越：旅客在买机票的同时就有选项，可以买空轨联运联程票，同时也可以买草桥地铁这一段地铁票。北京市地铁公司给了我们很大支持，给这条线打八折，35元就成了27元，航空公司在这个基础上还不一样，有的航空公司给的优惠力度更大。

神奇三：从购票到登机，一张脸走遍机场!

9月18日，东航联合华为公司、联通公司等在大兴机场正式推出最新研发的创新成果——基于5G网络的东航智慧出行集成服务系统。有啥神奇之处呢?一张脸走遍机场!

在即将启用的大兴机场，乘坐东航航班的旅客无需再像以往那样出示身份证、二维码。旅客只需要通过人脸识别，就可以完成从购票、值机、托运、安检、登机等各个出行流程。

不仅如此，东航在全球首发RFID永久行李牌基础上，与华为公司合作开发了5G行李跟踪解决方案，让行李运输全程可视化，旅客可以随时在东航App查询自己托运的行李状态。东航无源电子行李牌可反复使用，不易损坏，永久跟随旅客。

目前，东航已经开放第二批永久电子行李牌的申请，时间为9月20日至10月7日。旅客可通过最新版App申领入口免费在线申请永久电子行李牌。