一位快递业人士分析,这种言论应该出自某些电商,“他们以年底快递停运为由,诱导消费者下单购物。几乎每一年,都会出现类似的套路。”在网传信息中,就有类似的暗示,如“请大家提前备货”“请各位亲们早做准备”。
国家要求快递业1月8日停业?真相来了
上海辟谣平台查询也发现,国家相关部门最新发布的通知不是“陆续停业”,而是“进一步畅通”——12月15日,国务院物流保通保畅工作领导小组办公室印发《关于进一步畅通邮政快递服务保障民生物资运输的通知》(以下简称《通知》)。《通知》明确指出,各地物流保通保畅工作机制要全力打通邮政快递堵点卡点;要加强对当地邮政管理部门与相关部门的指导,统筹动员各方资源,细化入微各项举措,科学精准做好邮政快递保通保畅工作,保障邮件快件揽收投递顺畅,切实畅通邮政快递末端“微循环”。
《通知》还特别提到,“对于已经关停关闭的邮政快递营业网点,要抓紧推动解封;对于符合防疫要求可以上岗的邮政快递从业人员,要尽快返岗复工。要加强对邮政快递企业的支持力度,结合当前疫情形势,统筹各方人力资源,帮助邮政快递企业补充一线揽收投递人力。”
可见,“国家通知”不是快递停业,而是加快畅通。
国家要求快递业1月8日停业?真相来了
那么,为什么仍有消费者反映,近期快递服务范围和时效有变化:部分地区的快递发不出来,也有些地区送不到?就具体个案看,确实是部分地区、部分网点因疫情而暂时无法服务,并不是快递企业不愿意服务。
在上海,部分快递公司表示,受疫情影响,陆续有快递员和工作人员因“阳性”休息,同时叠加年底旺季派件高峰,快递公司出现了一定的运力紧张情况,使得快递时效有所延迟。但各家快递公司均表示,目前情况可控,没有停业。
中通快递有关负责人介绍,从数据和运营情况看,目前上海中通的快递运力整体平稳。面对可能到来的感染高峰,他们已通过成立旺季专项小组、设立帮扶基金、加强人员招聘、调配各方运力、加大安全保障等方式,帮助冒疫奔忙的网点恢复产能,保障寄递渠道通畅。
记者也注意到,部分快递网点正在招聘临时工,加急处理一些积压的快递。部分快递企业甚至已开启“夜派”模式,延长夜间派件时长。
对于派送时效可能延长的情况,《通知》也建议公众对可能出现的寄递服务时限延时情况给予更多包容、理解、支持。同时,呼吁各界加强对邮政快递从业人员的关心关爱,优先为一线从业人员提供N95口罩、消毒剂、抗原检测试剂、新冠治疗药物等防疫物品,切实保护从业人员身体健康。
来源:上观新闻
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